Die Triebfahrzeuge der Deutschen Bahn

Der DB-Taurus

182 004 beim Überqueren der Wörnitzbrücke

Technische Daten:

Länge über Puffer: 19280 mm
Dauerleistung: 6400 kW
Anfahrzugkraft: 300 kN
Höchstgeschwindigkeit: 230 km/h
Fahrmotoren: 4 Drehstrom-Asynchron-Motoren
Drehgestell-Radsatzstand: 3000 mm
Dienstmasse: 85 t
Baujahr: 2001
Hersteller: Siemens und Krauss-Maffei
Lackierung: Verkehrsrot (Ursprungsfarbgebung)
Beschafft: 25 Lokomotiven

Entwicklung und Einsatz:

Von der Baureihe 152 hat die DB Cargo AG ursprünglich 195 Maschinen bestellt; da die 152 aber bei der Österreichischen Bundesbahn (ÖBB) wegen einer geringfügigen Überschreitung der Achslast keine Zulassung erhielt, wurden von der Baureihe 152 25 Maschinen storniert. Im Hinblick auf einen weiträumigen universellen Einsatz wurden stattdessen kurzerhand 25 mehrsystemfähige ÖBB-1116 (der »Taurus«) beschafft, da es unmöglich erschien, dass die ÖBB die Zulassung für ihre eigenen Maschinen ablehnte.
So kam die DB Cargo AG in den Besitz von 25 230 km/h schnellen Lokomotiven; diese Maschinen tragen bei der DB die Baureihen-Bezeichnung 182. Für die DB Reise&Touristik AG ist die Baureihe 182 deshalb nicht unterwegs.
Lokomotiven dieses Typs laufen auch für den Siemens-Lokpool Boxxpress.

Weitere Bilder dieser Baureihe:

Boxxpress-Taurus des Siemens-Lokpools